Myslivci varují: je tady období, kdy se z řidičů stávají "lovci" (Mladá fronta DNES)

Až čtvrtina nehod se zvěří připadá na říjen a listopad, vypočítali statistici České pojišťovny. V obydlených částech srážejí řidiči nejčastěji psy a kočky. Ve volné krajině ježky a zajíce, srnce a divoká prasata.

KARLOVARSKO
Ke srážce s jedoucím vozem dochází nejvíce v časných ranních a nočních hodinách, kdy zvířata vycházejí za potravou.
"Zmizela totiž veškerá potrava z polí. Jsou sklizeny obiloviny, kukuřice a další plodiny, takže začíná při shánění potravy migrovat zejména černá zvěř, " řekl místopředseda Okresního mysliveckého spolku Karlovy Vary Ladislav Cinegr.
Myslivci upozorňují, že největší nebezpečí hrozí zejména na úsecích silnice z Karlových Varů do Nejdku, Ostrova, Děpoltovic a Prahy, kde nachází ročně smrt stovky kusů srnčí a černé zvěře.
"A to mnohé nehody řidiči myslivcům nenahlásí. Podle zákona je veškerá zvěř národní bohatství, které spravují lesní závody a myslivci. Každý kus, který po nehodě zmizí, je pytláctví. Nikomu nedoporučuji konzumovat zvěřinu ze silnice, protože neprošla veterinárním vyšetřením na mor prasat a na další nemoci," připomněl Ladislav Cinegr. Ze střetů se zvěří nemá žádnou radost on ani jeho kolegové z mysliveckého sdružení, protože místo myslivců "loví" šoféři.
Za zastřelenou a prodanou zvěř totiž dostávají myslivci peníze, které jdou na úhradu nájemného pozemkovému fondu nebo Lesům České republiky. Slouží také k nákupu krmiva na zimní období.

Srna po srážce odběhla, škoda je dvacet tisíc
Jednu z posledních nehod zaznamenali na Karlovarsku policisté v neděli 13. října v dopoledních hodinách. "Šestapadesátiletý řidič řídil osobní vozidlo značky Škoda Octavia na krušnohorské silnici ve směru od Mariánské na Boží Dar. Do jízdního pruhu vběhla srna. Šofér se nezranil, srna po nehodě odběhla, ale škoda na vozidle je 20 tisíc korun," uvedl karlovarský policejní mluvčí Pavel Valenta.
Nehoda u Mariánské byla jednou z mnoha tisíců srážek se zvířaty během jednoho roku. Jen Česká pojišťovna jich zaregistrovala loni přes 4 200.
Počet nehod ale bude zřejmě vyšší, jelikož většina řidičů tyto nehody nehlásí ani policii, ani pojišťovně. "Jen za loňský rok způsobila zvířata škody klientům Allianz za téměř 15 milionů korun, letos tato částka překročila již 13,5 milionu korun, a to měsíc nejčetnějších škod teprve začal," uvádí mluvčí pojišťovny Václav Bálek.
"Největší riziko takové nehody přichází po ranním rozbřesku, kdy divoká zvěř hledá něco k snědku a je ve větším pohybu než během dne," vysvětluje Petr Buček, šéfredaktor specializovaného magazínu AutemBezpečně.cz.
"Pokud přes cestu prošlo jedno zvíře, hledejte další, protože srny, jeleni, ale i divočáci jsou jen zřídka osamocení, pohybují se ve skupinách," doporučuje Václav Bálek z Allianz.
Když srna skočí těsně před jedoucí auto, radí odborníci jediné: když je střet se zvířetem nevyhnutelný, je lepší do něj najet, než se pokoušet o riskantní vyhýbací manévr, který může skončit i skokem do rybníka nebo nárazem do stromu. Když už bourat skutečně musíte, je lépe narazit co největší čelní plochou, tam je největší deformační zóna auta. Čím víc energie pohltí deformační zóny, tím lépe. Horší je náraz do boku, tam je méně prostoru. Podle odhadů expertů autoklubu ADAC může až třetina všech nehod, při nichž auto vrazí do stromu, vzniknout proto, že se řidič snaží vyhnout zvířeti. Auto se může stát neovladatelným.

Za nehodu řidič většinou pokutu nedostane
Když střetu nezabrání ani prudké brzdění a stane se nehoda, řidič by měl ihned poté zapnout výstražné blikače a postavit na silnici varovný trojúhelník. Z bouraček se zvířetem motoristé většinou vyváznou bez pokuty, protože vina nebývá na jejich straně. Odborníci radí zraněnou zvěř ze silnice neodklízet. Když je poraněná, může řidiče zranit. A už vůbec usmrcené zvíře nenakládat do auta s myšlenkou na chutnou večeři. "Tímto jednáním řidiči riskují obvinění z pytláctví a zdravotní problémy," varuje prezident Komory veterinárních lékařů Jan Bernardy.
"U vyšší zvěře je největší problém v tom, že vyletí na kapotu a následně může přes čelní sklo vniknout i do kabiny," varuje Libor Beran z pojišťovny Allianz. Při rychlosti kolem 50 km/h by se podle dopravních odborníků vysoké zvíře do kabiny vozu nemělo dostat. Ale při rychlosti 80 km/h a více je toto riziko už vysoké.
Pokud řidič srazí na silnici zvíře, doporučují pojišťovny volat svou asistenční službu. Událost je nezbytné nahlásit mysliveckému sdružení v dané honitbě, nejjednodušší postup je zavolat policii na linku 158, ještě lépe Integrovaný záchranný systém prostřednictvím linky 112. "Volejte i tehdy, pokud nedojde k poškození vozu nebo zvíře nezůstane ležet na silnici, protože zraněné zvíře by se mohlo dlouho trápit u silnice," radí myslivci.
"Škodu na vozidle lze v dnešní době proplatit nejen z havarijního pojištění, ale také z povinného ručení vozidla," říká Pavel Martynek z České pojišťovny.
"Loni jsme zaznamenali celou řadu případů, kdy střet s divokým zvířetem vykázal škodu v řádech stovek tisíc korun. Výjimkou nejsou ani případy převyšující 200 tisíc korun. V loňském roce pak nejvyšší vyplacená částka dosáhla u jedné nehody se zvířetem sumy 900 tisíc korun," dodává Martynek.

***
Zejména černá zvěř začíná při shánění potravy migrovat. Ladislav Cinegr, místopředseda mysliveckého spolku FAKTA Kolik zvířat zahyne Podle průzkumu Ústavu zoologie, rybářství, hydrobiologie a včelařství Agronomické fakulty Mendelovy univerzity v Brně ročně zahyne na českých silnicích zhruba 144 000 zajíců polních, 129 000 srnců, 39 tisíc bažantů, kun 19 000, u lišky obecné a prasete divokého se předpokládané roční ztráty pohybují okolo 17 000 jedinců, jezevců lesních zahyne 8 000 kusů, stejně jako káňat. Velcí býložravci pak nepřežijí střet s vozidlem ve zhruba 6 000 případech. Ke sto tisícům se přibližuje počet usmrcených koček domácích a počet psů se pohybuje okolo 10 000. Na druhou stranu na silnicích vyhaslo za posledních 19 let na 30 lidských životů právě po střetu se zvěří. Zdroj: BESIP