Stavitelé silnic a ochránci přírody zasedají k jednomu stolu

V době konání konference Plánování udržitelné dopravy v Karpatech 5. a 6. září 2018 se Bratislava stane srdcem hledání odborných řešení a závazků na téma integrovaného dopravního plánování zahrnujícího přírodu jako klíčového partnera všech zemí karpatského regionu i mimo něj.
To znamená zapojení širokého okruhu osob podílejících se na dopravním plánování, ochraně životního prostředí a všech souvisejících oborů. Debaty na téma integrovaného plánování dopravy svou účastí podpoří slovenský ministr životního prostředí László Sólymos, státní tajemnice slovenského ministerstva dopravy a výstavby Ladislava Cengelová a také ředitel sekretariátu Karpatské úmluvy při úřadu OSN pro životní prostředí Harald Egerer.
„Udržitelná doprava patří v současnosti k hlavním problémům venkovského i městského prostředí. Zejména to platí v citlivých horských oblastech Karpat. Karpaty jsou domovem rozmanitých živočišných a rostlinných druhů, z nichž řada je stále více ohrožována fragmentací krajiny způsobené rozvojem infrastruktury. Cesty, železnice, přehradní nádrže, vodní elektrárny, vedení elektrického napětí, rovněž intenzivní zemědělství a lesní hospodářství, to vše představuje výzvu pro péči o křehké karpatské horské ekosystémy a udržitelnou správu místních přírodních zdrojů. Při neustále rostoucím tempu rozvoje infrastruktury je klíčovým úkolem nalezení odpovídajících řešení, jež by vyvážila ochranu životního prostředí s ekonomickým růstem a zajistila co nejšetrnější způsoby výstavby. Státům Karpatské úmluvy by měl v tomto směřování pomoci strategický akční plán pro dopravu, který vzniká v rámci projektu TRANSGREEN,“ domnívá se Harald Egerer, ředitel sekretariátu Karpatské úmluvy při úřadu OSN pro životní prostředí.
„Svým způsobem teď píšeme historii pohledu na dopravu. Jsme pevně přesvědčeni, že Karpaty potřebují moderní a dobře rozloženou síť silnic a železnic. Moderní v pravém slova smyslu však znamená holistický přístup k dopravnímu plánování, který stejnou měrou zohledňuje potřeby lidí i přírody. Nesmíme dovolit plánování cest napříč územím s mimořádnou biologickou rozmanitostí a v ostatních přírodních oblastech musíme hledat nejlepší možná řešení projektů tak, aby docházelo k co nejšetrnějšímu začleňování dopravních sítí do krajiny. K tomu potřebujeme kvalitní inženýry schopné navrhovat technická řešení založená na výsledcích výzkumů ochrany přírody. V tomto ohledu je toto setkání skutečně průlomové a věříme, že podpoří mezioborovou spolupráci napříč všemi odvětvími, jež se zabývají rozvojem dopravy,“ uvedla Hildegard Meyer, manažerka regionálního projektu TRANSGREEN, jež je pořadatelem bratislavské konference.
Ačkoliv se setkání odborníků a tvůrců politik v Bratislavě koná pod názvem „konference“, jde o událost zaměřenou na praktická opatření a přijímání konkrétních kroků směřujících k integraci ochrany přírody do nadcházejících infrastrukturních projektů.

Podle www.selmy.cz